È fatta: il Senato ha approvato in via definitiva il nuovo Codice della Strada. Per renderlo effettivo, manca solo il passaggio formale della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Vediamo quali sono i punti principali della riforma: Alcolock obbligatorio: come cambia il codice della strada. L’alcolock, lo ricordiamo, è il dispositivo che
«Al riguardo, occorre considerare che nel giudizio di opposizione al pagamento di sanzione amministrativa pecuniaria, a seguito delle dichiarazioni di illegittimità costituzionale relative all’art. 23, 5° comma, della legge n. 689 del 1981 (Corte Cost., sent. n. 534 del 1990 e n. 507 del 1993), l’emanazione della ordinanza di convalida
«Il concessionario non è legittimato passivo nel giudizio di opposizione avverso il provvedimento sanzionatorio ai sensi degli articoli 22 e 23 della legge 689/1981 in quanto non è titolare della situazione sostanziale (i.e.: la pretesa sanzionatoria) dedotta nel giudizio di opposizione: la sua posizione è equiparabile a quella di un
“Nel caso di pagamento in misura ridotta, l’interessato manifesta proprio la volontà di prestare acquiescenza all’accertamento della responsabilità per le violazioni contestate (come affermato dal diritto vivente e, in particolare, dalle sentenze della Corte di cassazione n. 3735 del 2004 e n. 2862 del 2005) e, quindi, di non impugnare
“Avverso la cartella esattoriale emessa ai fini della riscossione di sanzioni amministrative per violazioni del codice della strada sono esperibili: a) l’opposizione ai sensi della l. 24 novembre 1981 n. 689, allorché sia mancata la notificazione dell’ordinanza ingiunzione o del verbale di accertamento della violazione, b) l’opposizione all’esecuzione ex art.